Jolyon Palmer, F1 Nation podcast’inde Lando Norris ile takım arkadaşı Oscar Piastri arasındaki şampiyonluk mücadelesini değerlendirirken şu ifadelere yer verdi: “İstatistiklere ve pistteki performansa bakıldığında, Piastri’nin şu ana kadar daha iyi olduğunu düşünüyorum. Aslında puan farkı 9 değil, çok daha fazla, belki de 61 olabilirdi. Norris’in bazı durumlarda şanslı olduğunu söyleyebilirim.”
“Melbourne’de her iki McLaren pilotu da çakıl havuzuna girdi. Oscar’ın hatası, Lando’nunkinden biraz daha fazlaydı ve bunun sonucunda Oscar 16 puan kaybetmiş oldu.”
“Silverstone’daki yarışta ise Oscar, güvenlik aracı arkasında dengesiz frenleme nedeniyle 10 saniye ceza aldı. Bu karar oldukça tartışmalıydı ve onun galibiyetini engelledi.”
“Imola’da güvenlik aracının zamanlaması yüzünden de şanssız kaldı ve burada 6 puan kaybetti.”
“Macaristan’da Lando, mükemmel bir galibiyet elde etti; baskıyı başarıyla kaldırdı ve doğru stratejiyle yarıştı. Ancak bu fırsat, aslında kötü bir başlangıç yapıp yanlış bir pozisyonda kalması sayesinde doğdu. Strateji Oscar’a uygulanmadı.”
Lando Norris, McLaren
Fotoğraf: Getty Images aracılığıyla Alastair Staley / LAT Images
Palmer’ın yorumlarına Hollanda GP’si basın toplantısında yanıt veren Norris, şans faktörünü kabul ederken, aynı zamanda kendi gelişimine de dikkat çekti.
McLaren pilotu, “Kesinlikle benim de şanslı olduğum zamanlar oldu, ancak bazen de şanssızlıkla yüzleştim. Bu durumu seçemem, bu yaşamın bir parçası. Yedi yıldır McLaren’da olmaktan ötürü oldukça şanslıyım.”
“Ama aynı zamanda McLaren’da olmamak için de tercih yapabilirdim. Bu yüzden doğru seçimler yaptığımı düşünüyorum. Bu yıl da doğru adımları attım ve pilot olarak gelişimde bu kararların büyük etkisi oldu.”
“Sezonun başında oldukça zor bir araçla uğraşıyordum. Diğer rakipler de uyumsuz araçlarla mücadele ettiklerini söylemişti, bu nedenle zorlandım.”
“Ancak bazı olumlu adımlar attım ve başarılı yarışlar gerçekleştirdim. Eğer gelişim göstermeseydim Budapeşte’yi kazanamazdım. Bu şans değil; bu sıkı çalışma ve mühendislerimle olan sıkı iş birliğinin bir sonucu.”
“Elbette her pilotun zaman zaman şanslı olduğu anlar vardır. Ancak ben de doğru kararlar verdim, sorunlardan uzak durdum ve kurallara sadık kaldım. Tüm bunlar da puan kazanmama yardımcı oldu. Yani işin içinde yetenekli pilotaj da söz konusu.”
İlginizi Çekebilir:
Para kürekçi Yener Aras’ın büyük hayali