Cumartesi günü yapılan Zandvoort sıralama seansının ardından Sky Sports F1’e verdiği röportajda Britanyalı pilot, Isack Hadjar’ın hızına şaşırdığını belirtti.
Russell, “Dürüst olmak gerekirse çok iyi iş çıkardı,” dedi.
“Hafta sonu boyunca griddin büyük çoğunluğu birbirine oldukça yakındı. Antrenmanlarda Aston Martin’lerin ne kadar hızlı olduğunu görebildiniz. Q3’te turu tam anlamıyla bir araya getiremezseniz birkaç sıra geriye düşebiliyorsunuz. Aslında üçüncülük ile beşincilik arasında olmayı bekliyorduk ama Isack’ın arkasında kalmayı hiç düşünmemiştik.”
“Dürüst olmalıyım ki aracın tüm potansiyelini kullanabildiğimi düşünmüyorum. Sıralama turları hiç de akıcı geçmedi, kendimi rahat hissetmedim. Bu pist zaten oldukça zorlayıcı, özellikle de rüzgarın oldukça sert esmesiyle.” şeklinde konuştu.
George Russell, Mercedes
Fotoğraf: Sam Bloxham / Getty Images aracılığıyla LAT Images
Zandvoort’un deniz yakınındaki konumu nedeniyle hava koşulları birçok pilot için zorluklar yarattı; lastik yönetimi de belirleyici bir rol oynadı.
Russell, bunu şöyle ifade etti: “Eğer o turu doğru bir şekilde elde edebilirseniz, pistte büyük bir avantaj sağlıyorsunuz.”
“Aslında, çok da farklı bir şey yapmadan 0.4 saniye kazanmak mümkün. Ancak tek bir kayma, lastikleri aşırı ısıtabiliyor ve takip eden virajlarda birkaç ondalık kaybediyorsunuz.”
“Aynı zamanda bazı turlarda limitin %1 altında kalabiliyorsunuz, kayma olmuyor ve giderek daha fazla yol tutuşu sağlayarak oldukça güçlü bir tur zamanı elde ediyorsunuz.”
“Yani, açıkçası harika bir gün olduğu söylenemez ama sonuçta beşinciliği elde ettik. Yarışta neler olacağını göreceğiz.”
“Hedefimiz üçüncülüğü yakalamak. Uzun sürüş temposu fena değil ama her şey stratejiye bağlı, çünkü burada geçiş yapmak gerçekten çok zor.” dedi.
'Öfkeli' Albon, sıralama turlarında yaşadıkları sorunun kaynağını açıkladı