Deneyimli pilot, düzlüklerdeki güçlü performanslarının yanı sıra virajlarda yeterli yere basma gücü bulmakta zorluk yaşadıklarını dile getirdi.
“Düzlüklerde hızımız tatmin edici, ancak orta sektörde birkaç ondalık, son sektörde ise yine birkaç ondalık kaybediyoruz. Kanat açılımımızı artırmamıza rağmen verimlilik düşüklüğü sorununu çözemedik. Bu nedenle aradaki farkı kapatamıyoruz” şeklinde konuştu.
Hamilton, Verstappen’in pole pozisyonunu almasına ise şaşırmadığını belirtti.
“O zaten uzun bir süredir şampiyonluk kazanan bir araç kullanıyor. Tek turda ne kadar hızlı olduğunu biliyoruz. McLaren’lar güçlü bir performans sergiliyor ama Red Bull, yüksek hızlı virajlarda oldukça etkili” ifadelerini kullandı.
Lewis Hamilton, Ferrari
Fotoğraf: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Yarışa beş sıra cezasıyla geriden başlayacak olan Hamilton, geçişlerin zor olacağını ifade etti.
“İyi bir start, etkili bir ilk tur ve doğru bir stratejiye ihtiyacımız var. Düzlük hızımız sayesinde biraz avantaj sağlamamız mümkün ama herkes çok yakın” dedi.
Takım içi yardımlaşma konusunda ise olasılığı tamamen reddetti. “Bu benim için hiç seçenek olmadı. Daha önceki takımlarımda da böyle bir şey gerçekleştirmedik. Beş sıra cezam var, bu yüzden olabildiğince yukarıda başlamam gerekiyordu” ifadelerini kullandı.
Alonso: “Son saatlerde tablo değişti, daha iyimserim”