Marko, McLaren’ın Piastri-Norris rekabetinde takım emri kullanmamasını “sportmence” buluyor

McLaren, 2025 yılının başından itibaren her iki pilotuyla sergilediği etkileyici performansla oldukça baskın bir sezon geçiriyor. Yaz arasına girmeden önce topladığı 559 puanla, en yakın rakibi Ferrari’ye karşı 299 puanlık bir fark elde etti. Woking merkezli ekip, sezonun 17. yarışı olan Azerbaycan Grand Prix’sinde Takımlar Şampiyonluğu’nu duyurabilir.

Performanslarındaki ani düşüşü yaşamadıkları sürece çifte şampiyonluğa kesin gözüyle bakan McLaren, pilotlar klasmanında da oldukça iddialı bir konumda. İki pilotu da sıralamanın ilk iki sırasında yer alıyor; ancak gerçek mücadele şimdi başlıyor.

Oscar Piastri, pilotlar klasmanında 284 puanla lider durumda olup, takım arkadaşı Lando Norris ise sadece dokuz puan gerisinde. Sezonun ilk yarısında ikili arasında süregelen çekişmeli bir mücadele var ve bu durum sürekli değişiyor. McLaren’in yöneticileri ise bu rekabetin içinde yer almaktan kaçındıklarını medyaya daha önce belirtmişti.

McLaren CEO’su Zak Brown, sezonun geri kalanında Piastri ve Norris arasındaki rekabette takım emirleri uygulamayı düşünmediğini ve bunun yerine pilotların doğal rekabetine değer verdiklerini açıkladı.

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri

Fotoğraf: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

Brown, “Bu konuda rahatım. Çünkü başka bir senaryo, şampiyon podumunda yarışan bir pilotu nasıl yarış dışında bırakabilirsiniz ki? Bu hiç adil değil.” dedi.

“Pilotlar arasında bir saniyeden daha az bir farkla önde olan iki sürücünüz varsa, birini destekleyici bir role indirgemek mümkün değil.” şeklinde ekledi.

Red Bull motor sporları danışmanı Helmut Marko, Brown’un rekabeti koruma kararlılığını takdir etse de, McLaren’in gündeminde olan şampiyonluktaki güçlü pozisyonlarının bu kararı almalarını kolaylaştırdığını belirtti.

F1 Insider podcastine katılan Marko, “Bu kadar baskın bir durumda takım emirleri olmadan da ön planda kalabilirsiniz. Bunun hiç kullanılmamış olması sportmence bir yaklaşım.” şeklinde değerlendirdi.

“Ancak rekabetin yoğunlaştığı anlarda, iki üst düzey pilotun birbirinden puan almasının dezavantaj olacağı kesin. Ama şu anki durumda bu sıkıntı söz konusu değil. Elde ettikleri avantaj ile herhangi bir riske girmiyorlar.” açıklamalarında bulundu.

McLaren, iki pilotunu da eşit şekilde değerlendirirken, Marko bu durumun Red Bull için geçerli olmadığını ve Max Verstappen’ın tartışmasız birinci pilot olarak öne çıktığını ifade etti. Peki, McLaren’ın bu eşitlik ilkesini 2026’da sürdürüp sürdürmeyeceği merak ediliyor; yoksa Verstappen’e Red Bull tarafından tanınmış olan birinci pilot statüsü gibi bir ayrıcalık tanınacak mı?

Marko, bu konuda yorum yapmazken, Piastri’nin McLaren içindeki yetenekleri hakkında daha cesur olduğunu kaydetti.

Marko, “Piastri daha inatçı, daha tutarlı ve her daim en iyisini yapma çabasında. Aynı zamanda onu hiç bu kadar duygu yüklü görmemiştim. Norris, tur başına daha hızlı olabilir fakat genel olarak Piastri’yi daha önde görüyorum.” dedi.

“Piastri, harika bir kariyere sahip ve her yıl kendini geliştiriyor. Geçen yıl bazı dalgalanmalar yaşamıştı ama şu an bu durum söz konusu değil.” diye ekledi.

Ancak Marko, Piastri’nin Verstappen ile karşılaştırılmasının yanıltıcı olduğunu belirtti. Avustralyalı pilotun, Verstappen ile bir şampiyonluk mücadelesinde rekabet edebilme yetisine sahip olup olmadığını ise sadece zaman ve 2026 F1 aracı gösterecek.

Marko, “Verstappen, kendi başına bir efsane. Piastri’nin gerçekten büyük bir sürücü olma potansiyeli var fakat daha kat etmesi gereken uzun bir yol var.”ifadelerini kullandı.