Prost'un övgülerinin ardından Piastri: "Ondan bunları duymak 'çok havalı'"

Alain Prost ve Oscar Piastri, daha önce Alpine takımında birlikte çalışarak önemli bir deneyim elde ettiler. Fransız efsane, takımda danışman ve icra kurulu dışı direktör olarak görev yaparken; Piastri, takımın genç akademisinin bir parçasıydı.

Prost, Piastri’yi destekleyerek, Goodwood’da Karun Chandhok’a yaptığı açıklamada sekiz yarış galibi olan genç pilotun kendisine benzer özellikler taşıdığını vurguladı.

“Davranış tarzını seviyorum. Biraz bana benziyor; ne zaman doğru hamleyi yapıp geçiş gerçekleştireceğini düşünmesi ve biraz daha zeki davranması hoşuma gidiyor.”

Bu sözler Autosport tarafından Piastri’ye iletildiğinde, Avustralyalı sürücü bunun ‘çok havalı’ olduğunu belirtti ve Prost’un benzetmesini bazı noktalarda doğru bulduğunu söyledi.

Ancak Piastri, Prost’un yarıştığı dönemdeki Formula 1 ile günümüzdeki F1 arasındaki farkların, bu yaklaşımın uygulanış şeklini etkilediğini de dile getirdi:

“Alain’den böyle bir şey duymak çok havalı. Prost ile ilgili bu benzetmeyi birkaç kişiden daha duydum. Bazı açılardan ben de bunu görüyorum.”

“Ama bence çok farklı. O dönemde dayanıklılık sorunları daha fazla yaşanıyordu, ayrıca sürücüler kaynaklı dayanıklılık problemleri de daha fazlaydı. Bu yüzden bazı yönlerden oldukça farklılık gösteriyor.”

Alain Prost, McLaren

Fotoğraf: Getty Images aracılığıyla Jakob Ebrey / LAT Images

Piastri, zafer için savaşırken gereksiz risk almadan puan kaybını en aza indirmenin önemini vurguladı. Aynı zamanda şampiyona puanlarını fazla hesaplamada dikkatli olduğunu da ifade etti.

Melbourne doğumlu pilot, şu anda takım arkadaşı Lando Norris’in 9 puan önünde bulunuyor. Ancak bu fark azalmış durumda; çünkü Britanyalı sürücü son dört yarışın üçünü kazandı. Bu zaferlerden ikisi, Piastri’nin aleyhine gelişti: Silverstone’daki cezası ve Norris’in Macaristan’daki tek pit-stop stratejisi, ikiliyi puan tablosunda birbirine yaklaştırdı.

Piastri, “Birincilik ve ikincilik için savaştığınızda fark sadece yedi puan, ancak yarışı bitiremezseniz 18 veya 25 puan kaybedebilirsiniz.” dedi.

“Bu yüzden yarışları bitirmek, tutarlı olmak ve gereksiz risk almamak gerekiyor.”

Watch: Oscar Piastri Exclusive: From Rookie to F1 Title Contender in His Own Words