Antonelli, gerçekleştirdiği manevranın risk seviyesinin yüksek olduğunu ifade ederek, “Bu muhtemelen en iyi fırsatımdı çünkü ona çok yakındım, lastikleri daha soğuktu. Hamle yapmaya karar verdim ama biraz fazla ileri gittim. Geri çekilmeye çalıştım ama bu yeterli olmadı. Bir dahaki sefere yüzde 100 emin olmadıkça böyle bir harekete girişmem, iki kez düşünürüm” dedi.
Genç pilot, pit alanında hız limitini aşmasının da bir hata olduğunu kabul etti: “Tam olarak ne zaman olduğunu bilmiyorum ama muhtemelen ilk pit stopta oldu. Bunun tekrar yaşanmaması için daha dikkatli olacağım” ifadelerini kullandı.
Antonelli, geç gelen güvenlik aracının da kendisi için talihsizlik oluşturduğunu belirtti: “Arkamdaki pilota neredeyse 10 saniyelik bir fark atmıştım. Güvenlik aracı olmasaydı, altıncı veya yedinci sırada bitirebilirdim” dedi.
İtalyan pilot, yarışta yaşadığı araç hasarını da aktardı: “Sağ tarafın neredeyse tamamı zarar gördü. Ön kanat koptu, taban yere sürtüyordu ve direksiyon düzgün çalışmıyordu. Çok fazla titreşim vardı ama elimizden geleni yaparak devam etmeye çalıştık” sözleriyle zorluklarını dile getirdi.
Alonso: “Bugünden alınabilecek sağlam noktalar var”