Collins'e göre Aston Martin, Macaristan GP performansını neye borçlu?

0

0

İki kez dünya şampiyonu Fernando Alonso, sırtındaki sakatlığa rağmen Hungaroring’de gerçekleştirilen yarışı beşinci sırada tamamlayarak 10 puan kazandı. Takım arkadaşı Lance Stroll ise yedinci olarak 6 puan elde etti.

Bu sonuçlarla Silverstone merkezli Aston Martin takımı, puan sıralamasında Sauber’i geçerek Formula 1 yaz arasına altıncı sırada girdi.

Bernie Collins, Lawrence Stroll liderliğindeki takımda yapılan değişiklikleri, son Sky Sports F1 podcast’inde ele aldı.

“Padokta süregelen konuşma şu: Yeni bir ön kanatla, daha eski bir taban kullanıyorlar,” dedi Collins.

“Bunun pist özelliklerine özel olabileceği bir gerçektir, ancak bu dönüşüm gerçekten dikkat çekici. Bu yıl yüksek yere basma kuvveti gerektiren pistlerde birçok yarış gerçekleştirdik ve Aston Martin aracı, bu hafta sonu olduğu gibi böyle bir performans sergilememişti.”

“Eski ön kanat, üzerinden geçen havanın aracın geri kalanındaki akışı etkiliyordu. Eğer eski ön kanat, tabandaki parçaların verimli çalışmasını engelliyorsa, ön kanat gibi kritik bir parçanın yeniden tasarımı, aracın diğer kısımlarına daha iyi hava akışı sağlayabilir.”

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fotoğraf: Guido De Bortoli / Getty Images aracılığıyla LAT Images

“Bir anda tabanın tamamı daha iyi çalışmaya başlıyor, difüzör ve arka kanat performansı artıyor. Özellikle ön kanat veya ön fren kanalı gibi, aracın arkasındaki hava akışını etkileyen parçaları doğru tasarlamak, performansı hızlı bir şekilde artırabilir.”

Collins, bu performans artışının kalıcı olup olmadığını görmek için farklı yere basma seviyeleri olan pistlerde denemelerin yapılması gerektiğini belirtti ve bunun Aston Martin için ‘çok olumlu bir gelişme’ olduğunu vurguladı.

“Bu yıl araç yeterince iyi çalışmadığı için sezonu değerlendirmeye almışlardı. Alonso oldukça mutsuzdu,” dedi Collins.

“Ancak bu sonuç, takım için son derece olumlu. Rüzgâr tünelinde, akışkanlar mekaniği çalışmalarında ve simülatörde üzerinde çalıştıkları konular için kendilerine motivasyon sağlayacak. Eğer aracın bu hafta sonu neden iyi çalıştığını anlayabilirlerse, bu durum tasarım süreçlerinde onlara büyük özgüven kazandıracaktır.”