Lewis Hamilton, sıralama turlarının ardından hafta sonunu değerlendirirken takımının gelişim süreci ve aracın performansı hakkında önemli açıklamalarda bulundu.
İngiliz pilot, hafta sonuna yenilikçi bir yaklaşımla başladığını ifade etti.
Hamilton, “Hafta sonuna farklı bir yaklaşımla geldim. Bunun ne olduğunu ayrıntılı olarak paylaşmayacağım ama buraya gelmeden önce bazı küçük değişiklikler yaptım. Bu sayede süreç çok daha sorunsuz geçti.” dedi.
“Dün araç biraz tahmin edilemezdi. Rüzgâr da performansımızı etkiliyordu; fakat değişiklikler yaptık ve ilerleme kaydetme adına bu hafta sonu olumlu bir gelişme sağladım. Uzun zamandır Q3’e kalmamıştım, bu yüzden minnettarım.” şeklinde konuştu.
Sıralama turlarındaki sonuçları moral verici bulduğunu belirten Hamilton, “Bu kesinlikle cesaret verici. En azından garajımın bu tarafı için daha iyi bir sonuç almak güzeldi. Garajdaki ekip bunu hak ediyor, takım da hak ediyor. Ben de katkı sağlayabildiğim için mutluyum. Elbette, istediğimiz seviyede değiliz. Bu pistte sıralama turlarında 0.6 saniye geride kalmak önemli bir fark. Bunun nedenini anlamalıyız. Charles geçen yarışta birinci olmuştu ama arada hâlâ ciddi bir fark var.” ifadelerini kullandı.
Lewis Hamilton, Ferrari
Fotoğraf: Kym Illman / Getty Images
Araç içindeki rahatlığı hakkında da görüş belirten Hamilton, “Hafta sonuna gelirken bazı şeyleri değiştirdim, bu da bana daha sağlam bir başlangıç yapma imkânı verdi. Dün attığım ilk tur zamanım en iyisiydi ama hemen ardından bir spin attım. Araç hâlâ biraz tahmin edilemez. Ancak mühendislerle bu hafta sonu çok iyi bir iş çıkardık. Ayarlarda büyük değişiklikler yapmadık; yalnızca küçük dokunuşlarla ilerledik. Bu sayede araca olan güvenim arttı ve son iki gündeki gelişimin sebeplerinden biri bu.” dedi.
Aracın en büyük eksikliklerine değinen Hamilton, “Bence en büyük sınır birkaç şeyin birleşimi. Fakat esas olarak daha fazla yere basma kuvvetine ihtiyacımız var. McLaren burada virajlardan çok daha hızlı çıkabiliyor. Bu, lastiklerden mi kaynaklanıyor yoksa yere basma kuvvetinden mi emin değiliz; belki de her ikisinin birleşimi. McLaren’in kesinlikle herkesten daha fazla yere basma kuvveti var. Eğer biz onları yakalamak istesek daha büyük kanatlar takmamız gerekirdi ama bu durumda verimlilik düşerdi. Ayrıca aracın virajlarda daha stabil olması gerekiyor. Rüzgâr da durumu zorlaştırıyor. Birinci virajda arkadan rüzgâr, başka yerlerde ise çapraz rüzgârlar mevcut. Bu araç, rüzgâra karşı çok hassas.” dedi.
Yarış için beklentilerini dile getiren Hamilton, “Genel olarak sağlam bir hafta sonu geçirmek çok önemli. Son birkaç hafta benim için kötü geçti. Bu gece erken yatıp yarın güçlü dönmeyi umuyorum. Umarım güzel bir gün olur.” diye ekledi.
“Şu ana kadar bu yıl en istikrarlı hafta sonlarından biri oldu. Bunun sebepleri, benim yaklaşımımda ve süreçlerdeki bazı iyileştirmelerdir. Daha sakinim. Takım harika bir iş çıkardı, sıralamada oldukça iyiydik. Ancak bu pistte daha fazla performansa ihtiyacımız var.” dedi.
“Belki yarış temposu daha iyi olur ve rakiplerimize baskı yapabiliriz.” ifadesini kullandı.
Ayar farklarıyla ilgili soruya Hamilton şu cevabı verdi: “Charles bu sabah farklı bir yol seçti ama ben yerimde kaldım. Bu benim için doğru karardı. Onun gittiği yolu yıl boyunca çok kez denedim; bana olumlu sonuç getirmedi. Bu araçtan en iyisini nasıl çıkaracağımı öğreniyorum. Her zaman daha fazlasını arayan biriyim. Her şeye bakıyorum. Ancak burada sürekli küçük şeylerin peşinde koşmak yerine genelde sabit kalmak gerekiyor. Bu araç neslinde durum bu şekilde.” dedi.
Norris: "Pole'ü kaçırdığım için biraz hayal kırıklığı yaşıyorum"