Yarış sırasında, Lewis Hamilton’ın kazası sonrası güvenlik aracının yeniden start almasıyla birlikte, 1. virajda sürücüler arasında bir temas yaşandı.
Sainz, dış çizgiden hamle yaparken Lawson’ın ön sağ tarafına çarptı. Komiserler, Sainz’ı temastan sorumlu tutsa da, Williams sürücüsü 10 saniyelik cezaya itiraz etti.
Yarış sonrasında Sainz, “Lawson, iki aracın yan yana olmasını kabul etmekten ziyade, temas etmeyi ve bu tür bir yarış dışı kalmayı ya da lastik patlaması riskini tercih ediyor gibi görünüyor,” dedi.
Sainz, “Umarım zamanla daha deneyimli hale gelir. Gereksiz bir manevra için çok fazla puan riske attığını biliyor. Üzerine bir de 10 saniyelik ceza almam bence oldukça komik,” diye ekledi.
Lawson ise Sainz’ın yorumlarına karşılık vererek, İspanyol sürücünün ‘riskli’ bir hamle yaptığını belirtti.
“Eminim mutlu değildir, ben de değilim,” diyen Lawson, “Günümü mahvetti ama kurallar böyle yazılmış durumda; biz de bunun farkındayız. Bu yıl ben de benzer bir durumla karşılaştım; geçiş yaparken bana alan verilmesi gerektiğini düşündüm ama verilmedi, ceza aldım, ders alıyoruz,” şeklinde konuştu.
Lawson, “Bu temasın nedeni yeniden starttı. Kaygan ve soğuk lastiklerle bu hamleyi yapmak normal fakat riskliydi ve temas kaçınılmaz oldu,” dedi.
“Sadece dilediği kadar yorum yapabilir. Keşke herkesin önünde konuşmak yerine gelip bana söyleseydi, ama eğer benim hatam olsaydı ceza alırdım,” şeklinde konuştu.
“Onun hayal kırıklığını anlıyorum. Böyle durumlarda olmak istemiyoruz. Daha önce ben de bu durumu yaşadım,” diyerek sözlerini tamamladı.
Liam Lawson, Racing Bulls Takımı
Fotoğraf: Clive Rose / Getty Images
Villeneuve'e göre Hamilton'ın kazası sürüşten değil hava koşullarından kaynaklı