O dönemde Formula 1 ile yolların ayrılmasının sebebi, değişen ekonomik koşullardı: Formula 1 yönetimine yapılan ödemeler artarken, bilet satışları giderek düşüş göstermişti.
Ancak günümüzde Sepang Uluslararası Pisti’nin (SIC) yönetimi konuyu çok daha farklı bir perspektiften ele alıyor.
SIC’in CEO’su Azhan Shafriman Hanif, Malezya’nın önde gelen gazetelerinden New Straits Times’a verdiği bir röportajda şunları ifade etti: “Geçmişte yaptığımız hatayı tekrarlamak istemiyoruz. Formula 1’in ülkemizden ayrılmasına izin verdik ve onu geri kazanmak oldukça zor. Umarım MotoGP’de benzer bir hata yapmayız.”
“Formula 1’de bir bekleme listesi mevcut. Dünya genelinde birçok ülke yarış düzenleme talebinde bulunuyor. Elbette, bu tür projelerin maliyetleri oldukça yüksek. Edindiğimiz bilgilere göre, bir yarış düzenleme hakkı için ödenmesi gereken ücret 70 milyon dolar.”
“Bu hesaba, Grand Prix’nin organizasyonu ve düzenlenmesi için her yıl ayrılması gereken 10 ila 20 milyon Malezya ringgiti (yaklaşık 2,3 – 4,7 milyon dolar) eklenmemektedir.”
“Bekleme listesi uzun ve dolayısıyla bazı zorluklarla karşılaşacağız. Fakat eğer ciddi bir yaklaşım sergilersek, muhtemelen görüşmelere başlayabiliriz.”
Hanif, Malezya hükümetinin bu projeye destek verme konusunda hazır olduğunu da vurguladı: “Formula 1 yarışını sadece SIC istemiyor. Hükümet çevrelerinden ve özel sektörden birçok paydaş bu organizasyonu geri getirmek istiyor. Singapur’un tecrübelerinden ders almalıyız. Orada bakanlardan iş dünyasına, otelcilik sektörüne kadar herkes bir arada hareket ediyor ve bu da başarıyı getiriyor. Herkes katkı sağlıyor. Eğer biz de Grand Prix’yi geri istiyorsak, aynı birlikteliği göstermeliyiz.”
Malezya, 1999’dan 2017’ye kadar toplam 19 Formula 1 yarışına ev sahipliği yaptı.
Coulthard: "McLaren'daki rekabet gittikçe kızışacak"