Marko: "Aston Martin'in yükselişi, Newey etkisinin bir kanıtı"

0

0

Pit alanındaki hız sınırının 60’tan 80 km/saate çıkarılmasının yarış dinamiklerini etkilemeyeceğini belirten Marko, “Eğer açık bir pistiniz yoksa, bir saniyeden fazla hız avantajınız olsa bile geçiş yapmak imkansız. Bu yüzden daha fazla pit stop beklemiyorum” şeklinde konuştu. Lastik stratejisi hakkında tek duraklı planın ön plana çıkacağını ifade ederek, “Orta–sert lastiklerle yarışı rahatlıkla tamamlamak mümkün” dedi.

Takımın genel performansını değerlendiren Marko, Budapeşte ile karşılaştırıldığında daha iyi durumda olduklarını, ancak hâlâ doğru dengeyi bulma aşamasında olduklarını söyledi. Sert lastiklerde daha güçlü olduklarına dikkat çekerken, “Aston Martin beklenmedik bir şekilde güçlü, Mercedes bizimle aynı seviyede, Ferrari ise daha fazla sorun yaşıyor. McLaren ise ulaşılması zor bir konumda” yorumunu yaptı.

Aston Martin’in yükselişinin arkasında Adrian Newey’nin etkisi olup olmadığına dair bir soruya Marko, “Spa’da son sıralardaydılar, şimdi ise düzenli olarak puan alıyorlar. Bu, Newey’nin etkisini gösteriyor” yanıtını verdi.

Genç pilot Isack Hadjar’ın motor problemleri hakkında görüş bildiren Marko, güç kaybının Spa’daki ilk antrenmanda yaşanan sorunla aynı olduğunu ve motor değişimine rağmen problemin devam ettiğini açıkladı.

Son olarak Max Verstappen’in gelecek yılki takım arkadaşı konusuna değinen Marko, kararın Eylül–Ekim aylarında verileceğini belirtti. “Opsiyonlar uzatıldı, birkaç yarışı daha izleyeceğiz ve ardından kararımızı açıklayacağız” diyerek sürecin detaylarına dair ipucu verdi.