Lando Norris, Zandvoort’ta yarışın bitimine yedi tur kala McLaren MCL39’u ile sorun yaşadı. Kısa süre içerisinde aracından dumanlar çıkararak yarış dışı kaldı.
Norris’in bu durumu, McLaren’ın yıllardır yaşadığı ilk dayanıklılık kaynaklı yarış dışı kalma olayı oldu. Bu koşul, takımın şampiyonluk mücadelesinde Oscar Piastri’ye karşı geri düşmesine neden oldu.
Yaşanan sorunun, motor yağ hattındaki bir arızadan kaynaklandığı belirtildi. Sorunlu motor, daha detaylı inceleme amacıyla tedarikçi Mercedes HPP’ye gönderildi.
McLaren COO’su Piers Thynne, yaşanan olaya ilişkin çözüm konusunda umutlu olduklarını ifade etti: “Olumlu dayanıklılık tarihimizdeki bu talihsiz kesintiyi yaşamak üzücüydü.”
Thynne, ekibin hızlı bir şekilde sorunu tespit edip çözüm bulduğunu belirtti: “Ekip, sorunun kaynağını kısa sürede anladı ve gelecekte benzer durumların yaşanmaması için gereken önlemleri aldı.”
Fabrikanın bu duruma verdiği tepkinin olumlu olduğunu vurgulayan Thynne, “Bu hafta sonu devreye aldığımız çözümün doğru olduğuna inanıyorum” dedi.
Lando Norris ve Oscar Piastri, Monza yarışında yeni güç ünitelerine geçti. Bu pistte motor gücü ve düz alan hızı bir hayli kritik.
Thynne ayrıca, Zandvoort’taki motordan tamamen vazgeçileceği yönündeki spekülasyonları yalanlayarak, küçük onarımların ardından bu motorun sezonun ilerleyen bölümlerinde tekrar kullanılabileceğini açıkladı.
“Evet, güç ünitesini yeniden kullanabileceğiz,” diyen Thynne, motor tahsisatının etkili bir şekilde yönetileceğini ve Zandvoort’taki problemin yarış için motor tahsisatını etkilemediğini söyledi.
Lando Norris, McLaren
Fotoğraf: Zak Mauger / Getty Images aracılığıyla LAT Images
Hadjar, kırılan Hollanda GP kupasını geri istiyor: "Şu an nerede olduğunu bilmiyorum!"