Mick Schumacher, Alpine'den Jota-Cadillac'a mi geçiyor?

0

0

Auto Motor und Sport, Fransız kaynaklara dayandırdığı haberinde, genç Alman pilotun Jota Sport takımıyla Cadillac V-Series.R ile 2026’da yarışmaya devam etmesinin muhtemel olduğunu bildirdi.

Schumacher’in yeni danışmanı Dirk Müller aracılığıyla hem Formula 1 hem de dayanıklılık serileri için olası senaryolar üzerinde çalışıldığı ifade ediliyor. F1’e dönüş öncelikli hedef olsa da, Cadillac ile Hypercar programının alternatif bir B planı olarak öne çıktığı belirtildi.

Jenson Button’ın sezon sonunda WEC’ten ayrılması, Jota Sport’un boşalan koltuğunu doldurma gereksinimini doğuruyor. Cadillac, bu koltuk için yeni bir yıldız arayışındayken, Schumacher ismi dikkat çekici bir seçenek olarak ortaya çıkıyor. Ayrıca, General Motors çatısı altında bir koltuk, 2026 sezonunda F1’e dönüş ihtimali için küçük de olsa bir umut sunabilir. Bu ihtimal, tam zamanlı bir F1 koltuğu kadar cazip olmasa da, Schumacher için aktif bir pist kariyeri anlamına geliyor. Öte yandan, Alpine ve ortağı Signatech, Schumacher’in performansından memnun olsa da, onu takımda tutabilmek için daha çekici bir gelecek vizyonu sunmak zorunda kalacak.

Schumacher, dayanıklılık yarışlarının F1 kadar tatmin edici olmadığını defalarca dile getirmiş olsa da, WEC kariyeri kısa sürede büyük övgü aldı. Alpine, ona sıklıkla sıralama ve yarışın kritik etaplarında sorumluluk veriyor.

Tüm bu gelişmeler ışığında, Schumacher’in Formula 1 dışındaki kariyerine kalıcı bir yön vermesi artık daha olası hale geliyor.