Kanada Grand Prix’sinde, dördüncülük mücadelesi sırasında Lando Norris, büyük bir hata yaparak Oscar Piastri’ye çarptı.
O yarışta Norris ve Piastri pozisyonlarını korusaydı, Norris şampiyona sıralamasında sadece 1 puan farkla önde olacaktı. Ancak şimdilerde, yaz arasına girilirken Avustralyalı pilotun 9 puan gerisinde kaldı.
Son olarak, Avusturya ve Macaristan Grand Prix’lerinde Piastri, Norris ile neredeyse iki kez çarpışma yaşadı; sert frenlemelerle büyük kazaları kıl payı önledi.
Ralf Schumacher, Backstage Boxengasse podcast’ine verdiği demeçte şu değerlendirmelerde bulundu: “Bunlara hata diyebilirsiniz ama bir yandan da sadece zorladıklarını, araçtan biraz daha fazlasını almak istediklerini de söyleyebilirsiniz.”
Max Verstappen, Red Bull Racing, Yuki Tsunoda, Red Bull Racing Team
Fotoğraf: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
“Takım içindeki en hızlı pilot olduklarını kanıtlamak istiyorlar.”
“Örneğin Max’in şimdiye kadar takım içinde gerçek bir rakibi olmadı. Bu, hem onun kalitesinden hem de takım arkadaşlarının yetersizliklerinden kaynaklanıyor.”
“Bu nedenle onun için her şey kolay görünüyordu; tıpkı geçmişte ağabeyim için olduğu gibi.”
“Ancak Piastri ve Norris için durum tam tersi. Birbirlerini yenmek ve takım içindeki konumlarını korumak için sürekli risk almak zorundalar.”
“Bu durum, aracın gelişimi açısından son derece kritik. Üzerinizde ne kadar fazla baskı olursa, küçük bir hata yapma ihtimali de o kadar artar.”
“Leclerc’de de sezon başında bunu gözlemledik. Şimdi yerini sağlamlaştırdı.”
Minardi: "Ferrari, Hamilton'a verdiği sözleri tutmuyor"