Sainz: "Williams her pistte rekabetçi olmak için felsefesini değiştirmeli"

Carlos Sainz, Williams takımındaki ilk 14 yarışını değerlendirirken, Macaristan’daki zayıf performansın 2025 sezonu ile ilgili beklentilerle örtüştüğünü belirtti.

Williams bu sezon aracını daha çok yönlü hale getirmiş olsa da, önceki yıllardan kalan bazı karakteristik özelliklerini korumaya devam ediyor. Bu 14 hafta sonunun 10’unda puan elde etmeyi başardı.

FW44’ten FW46’ya kadar olan araçların yüksek hızlı virajlarda iyi performans göstermesine rağmen, yere basma kuvvetinde yaşanan istikrarsızlık son üç yılda tutarsız sonuçlara yol açtı.

Sainz, bu sorunun sadece 2026 yılında tamamen yeni bir aracın piste çıkmasıyla çözülmesini beklediğini ve kendi geri bildirimlerinin bu yeni tasarımda değerlendirileceğini umduğunu ifade etti.

“Hungaroring her zaman bu takım için zorlu bir pist oldu,” diyen Sainz, “Ferrari’den pole pozisyonu için mücadele eden bir takımdan buraya gelip 13. sırada kalmak benim için büyük bir karşılaştırma oldu. Aracın bu pistte neden geride kaldığını net bir şekilde anlattım. Bu yıl için yapabileceğimiz bir şey yok ama umarım bu durum, gelecekte Budapeşte veya Barcelona gibi pistlerde rekabetçi olabilmek için büyük bir öğrenme süreci olur.” şeklinde konuştu.

Carlos Sainz, Williams

Fotoğraf: Getty Images aracılığıyla Simon Galloway / LAT Images

Sainz, Williams’ın uzun virajlarda girişten orta noktaya kadar yere basma kuvvetini korumakta zorlandığını ve bunun yıllardır süregelen bir sorun olduğunu dile getirdi.

Uzun düzlükler ve kısa keskin virajların takıma avantaj sağladığını ancak Barselona, Macaristan veya Katar gibi uzun ve birleşik virajların bulunduğu pistlerde aracın ciddi sıkıntılar yaşadığını ekledi.

“Gelecek için büyük bir tasarım felsefesi değişimi gerekiyor. Şu anda neyi ve nerede değiştirmemiz gerektiğini anlamaya çalışıyoruz, böylece gelecek yılki araç daha dengeli olacak ve çeşitli pistlerde bize iyi bir platform sunacaktır,” dedi.

Mevcut aracın bazı pistlerdeki potansiyelinden memnun olmadığını ifade eden Sainz, Williams ekibinin gelecekteki hedefler konusunda güçlü bir birliktelik içinde olduğunu söyledi.

“Alex ve James ile etkileşim açısından, takımı nasıl geliştirmek istediğimiz konusunda çok güçlü bir başlangıç yaptık. Ancak bu geri bildirimleri rüzgar tüneline iletip aracı geliştiremiyoruz. İşte asıl zorluk önümüzdeki yıl başlayacak,” diye konuştu.

Kısa vadede hedefinin hafta sonlarını sorunsuz tamamlamak olduğunu vurgulayan Sainz, Macaristan’da farklı ayarlar denediğini ancak Miami ve Imola’daki ayarlara geri döndüğünü belirtti.

“Sorun şu ki rakiplerimiz bizi biraz geride bıraktı ve bizim için zor bir piste geldik,” dedi.

“Sezonun ikinci yarısında ayar ve araç konusunda istikrar sağlamaya çalışacağım; hafta sonlarını temiz şekilde tamamlamak önceliğim olacak.”

Alexander Albon, Williams, Carlos Sainz, Williams

Fotoğraf: Getty Images aracılığıyla Simon Galloway / LAT Images