Lewis Hamilton, 10. sıradan başladığı yarışta, beş sıra grid cezasına rağmen hızla yükselerek eski takım arkadaşı George Russell’ın arkasına kadar tırmandı.
Russell, Hamilton’dan çok daha erken pite girerken, Monza’daki düşük lastik aşınması ona avantaj sağladı. Hamilton ise 38. turda pit stop yaptı, ancak yeni lastiklerle elde ettiği hız avantajı Russell’ı zorlamaya yetmedi.
Fred Vasseur durumu şu şekilde değerlendirdi: “Aslında tempomuzda bir düşüş yoktu.”
“İlk stintin sonunda Russell’a yetişebildik. Ardından lastik avantajı sağlamak için stinti uzatmayı denedik, fakat aşınma beklediğimizden düşük çıktı, bu nedenle planımız işe yaramadı.”
“Russell’ı pist üzerinde geçmek için en iyi yöntem buydu. Eğer tekrar yarışacak olsaydık, Hamilton’ı biraz daha erken pite alabilirdik, fakat bu farklı bir şey denemenin en mantıklı yoluydu.”
“Yarın detaylı bir değerlendirme yapacağız. Hafta sonu bittikten sonra kışkırtıcı düşünceler ortaya çıkıyor, şöyle de olabilirdi diyorsunuz. Ancak performans açısından baktığımızda, farklar oldukça küçük. Sadece pistin farklı noktalarında avantajlar değişiyor. Ya hızlanıyorsunuz ya da Lesmo virajlarında.”
“Genel olarak tur zamanı farkı sadece birkaç yüzdelik. Bu durum pistin gelişimiyle ilgili. Elbette Red Bull da benzer bir değerlendirme yapacak ve ‘Biraz daha farklı yapabilirdik’ diyecekler.”
“Her alanda gelişime açık bir potansiyelimiz var. Sıralamada üçüncülüğü sadece 0.01 saniye ile kaçırdığınızda, her küçük detay önem kazanmaktadır.”
Hamilton, Russell’ı geçemese de Ferrari’nin evindeki hafta sonunda daha olumlu bir görüntü sergiledi. Vasseur, Monza’daki özel atmosferin Hamilton’a ekstra motivasyon sağladığını belirtti.
“Bence bu olumlu durum, geçen hafta Zandvoort’ta başladı. Sonuçlar onun için tatmin edici değildi, fakat temposu baştan itibaren Charles’a kıyasla daha iyiydi, morali de yüksekti.”
“Yarışta 30. tura kadar Russell ile mücadele etti. Milano’daki tifosi’den aldığı enerji çok özel bir deneyimdi. Onun için beklenmedik bir durumdu ve tüm hafta boyunca ona ekstra bir motivasyon kattı.”
“Elbette, cezayı çekmek zorundaydık. Hafta başından beri 5 sıra ceza alacağımızı biliyorduk. Ancak Russell’ın arkasına kadar ulaşmayı başardık ve tempomuz, ilk antrenman seansının ilk turundan yarışın son turuna kadar sürdü.
Lewis Hamilton, Ferrari
Fotoğraf: Rudy Carezzevoli / Getty Images
Lawson: "Tsunoda ile temasımızda büyütülecek bir şey yok"