Wolff: "Yer etkisi döneminde hiçbir zaman üstün olamadık"

0

0

Mercedes, 2014 ile 2021 yılları arasında üst üste sekiz kez şampiyonluk yaşamış ve Lewis Hamilton’a altı kez pilotlar şampiyonluğu getirmişti. Ancak hibrit dönemde sağladığı avantajı, yeni düzenlemelerle devam ettirmekte zorlandı.

2022 sezonundaki W13 modeli, ciddi sıçrama problemleri ile mücadele ederken, W14 de istikrarsızlık sorunlarıyla baş başa kaldı. 2024 sezonu için geliştirilen W16, sadece George Russell’ın kazandığı bir galibiyet ile sınırlı kaldı.

Toto Wolff, “Bu regülasyonları yönetme konusunda asla gerçek bir üstünlük elde edemedik,” diyerek, Mercedes’in yanlış bir başlangıç yaptığını vurguladı. Red Bull ve McLaren gibi güçlü rakiplerini yakalamak için geriden gelmenin zor olduğunu belirtti. Takımın başlangıçtaki “zeropod” tasarımının çıkmaz bir yol olduğunu ve gelişim sürecinde önemli zaman ve kaynak kaybına yol açtığını da ifade etti.

Yine de Wolff, Mercedes’in zaman zaman eski günlerine özlem duyuran performanslar gösterdiğini hatırlattı. “Geçen yıl Silverstone’da Lewis’in kazandığı son zaferle zirveye ulaştık. Spa’da oldukça güçlüydük, Las Vegas’ta tamamen dominanttık. Bu yıl Montreal’de de yarış kazanabilecek bir araca sahip olmuştuk,” şeklinde takımın öne çıkan anlarını dile getirdi.

Avusturyalı takım patronu, sezonun geri kalan kısmında yeniden yarış kazanabilecek bir otomobil üretmeleri gerektiğini de sözlerine ekledi. Wolff’un bu açıklamaları, Mercedes’in 2026’da uygulanacak yeni teknik düzenlemelere kadar izleyeceği stratejinin tartışılmasına neden oldu.