Red Bull’daki kötü gidişattan mutlu olmayan Max Verstappen’in ismi, uzun süre boyunca Mercedes ile anıldı. Mercedes takım patronu Toto Wolff, Hollanda GP’si öncesi medyaya verdiği demeçte, bu süreci ve Verstappen-Mercedes ortaklığının geleceğinin mümkün olup olmadığını değerlendirdi. Wolff, Verstappen’in Red Bull’da kalma kararını “sadakat” temasıyla ele alarak, “Max’in Red Bull’da kalmasının birçok nedeni var. Kendisi takıma borçlu olduğunu ifade etti.” dedi.
“Takım iyi performans göstermediği zaman bile ilk fırsatta ayrılmak doğru olmaz. Bu tamamen sözleşmeyle alakalı bir konu değil, bu bir bütünlük meselesi. Bu kararlar bugün bu şekilde şekillendi ama gelecekte neler olacağını bilemeyiz.” diye ekledi.
Bu süreçte Russell ve Antonelli’yi de açık bir şekilde bilgilendirdiğini vurgulayan Wolff, “George’a da söyledim; benim bir takım patronu olarak görevim, dört kez dünya şampiyonu olan bir sürücünün durumunu değerlendirmek.” ifadesinde bulundu. “Şu an Max, gridin en iyi sürücüsü ve bu bir sır değil. Her takım en iyi sürücüyü ister ama bazen en iyisini hemen alamazsınız, beklemeniz veya geliştirmeniz gerekir. Şu anki kadromuzdan memnunum, iki üç yıl sonra ne olacağını göreceğiz.” dedi.
George Russell, Mercedes, Toto Wolff, Mercedes
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Wolff, Verstappen’le yapılan görüşmelerin asla somut bir aşamaya gelmediğini şu şekilde belirtti: “Hiçbir zaman ‘bunu yapıyoruz’ aşamasına gelmedik. Bu süreç, her iki taraf için de mantıklı mı diye bir değerlendirme sürecidir.”
Verstappen’le olan kişisel ilişkisini de anlatan Wolff, “Kişisel olarak çok iyi anlaşıyoruz. Aynı frekanstayız. Hayat ve yarışa dair görüşlerimiz örtüşüyor. Zamanlamalar uyuşmazsa yollarımız hiç kesişmeyebilir ama bu ihtimal yüzde 50. Diğer yüzde 50’sinde ise bir gün birlikte yarışıyor olabiliriz.” şeklinde konuştu.
2027 için yeni kuralların devreye gireceği ve takım performanslarının daha net bir şekilde görüleceği bir dönem olacağını ifade eden Wolff, “Kim en iyi şasi ve motor kombinasyonuna sahipse, o en iyi sürücüyü seçebilir. Umarım bu biz oluruz. O zaman sadece %10 ödeme yapmak zorunda kalırım!” şeklinde espri yaptı ve bu espriyi Verstappen’in menajeri Raymond Vermeulen’e de aktardığını belirtti.
Son olarak Wolff, büyük pilotlar için paranın ilk öncelik olmadığını belirterek, “En iyi pilotlar için esas hedef para değil, kazanan bir takım ve araçtır. Para daha sonra gelir. Ancak her zaman adil bir ödeme yapılmalıdır. En iyi takım ve en iyi pilotlar bir araya geldiğinde her zaman çözüm bulunur.” dedi.
Sainz: "Cuma günü ayar konusunda iyi bir adım attık, kendimi çok rahat hissettim"