Zandvoort yönetimi, IndyCar ve NASCAR yarışlarını değerlendiriyor

0

0

Zandvoort-F1 anlaşması, 2026 Hollanda GP’sinin ardından sona erecek. Bunun temel nedeni, pistin Hollanda’da yeni ve farklı yarış serilerini çekmeyi hedeflemesi.

RN365, Zandvoort Genel Müdürü Robert van Overdijk ile son etkinlik ve geleceğe dair planlar hakkında konuşma fırsatı buldu.

Van Overdijk, Formula 1’in 2026 Hollanda GP’sinin ardından ‘odak noktasını diğer kıtalara kaydıracağını’ kabul etti.

Van Overdijk’a göre, Formula One Management Zandvoort’un F1 ortaklığını sona erdirme kararından memnun olmasa da, bu kararın nedenleri net bir şekilde anlaşıldı.

Gelecekteki planlarını açıklayan Van Overdijk, “Yılda sadece dört UBO (ses sınırlaması olmayan) hafta sonumuz var. 2027’de bunlardan biri serbest olacak” dedi.

Hollanda ve Formula 1 bayrakları

Fotoğraf: Jakub Porzycki / NurPhoto / Getty Images

“Uzun süredir pistle ilgilenen farklı taraflarla görüşüyorum,” diyen Van Overdijk, “Bizim için önemli olan, gelen etkinlikten bir geri dönüş olması. Elbette bu etkinliklerin F1 kadar büyük olmasını bekleyemeyiz” şeklinde konuştu.

Van Overdijk, “Kendi kişisel tercihim olarak Amerika’ya göz kırpıyorum. IndyCar veya NASCAR fark etmez, her ikisi de çok etkileyici ve etraflarında harika bir şov oluşturulabilir. Ancak tekrar ediyorum, bu tamamen benim kişisel görüşüm” dedi.

Zandvoort’un, NASCAR Cup Series takvimine gelecekte katılabileceği de gündemde. 2025’te NASCAR, Austin’den sonra Meksika City’ye giderek Autodromo Hermanos Rodriguez pistinde yarışmış ve bu, 1958’den bu yana ABD dışındaki ilk puanlı Cup Series yarışı olmuştu. Yarış, taraftarlar tarafından büyük ilgi görmüştü.

Zandvoort’taki banketli virajlar düşünüldüğünde, NASCAR’ın ilgisi mantıklı görünüyor. IndyCar ise yıllık olarak Toronto’ya geliyor ve uluslararası planlarını son on yılda erteledi. NASCAR’ın Meksika City ziyareti, uluslararası pazarın varlığını ve taraftarların ilgisini kanıtlamış durumda.